مرکز تخصصی تعمیر کمپرسور باد اسکرو
از عیبیابی تا اورهال کامل انواع کمپرسور باد و صنعتی. بدون اتلاف وقت، دستگاه شما را به بالاترین راندمان برمیگردانیم. همراه با ارائه ضمانت نامه کتبی 24 ماهه
✔️ تعمیر در کوتاه ترین زمان | ✔️ قطعات اصلی | ✔️ قیمت منصفانه
فقط در سه مرحله تا تعمیر تخصصی کمپرسور شما
1: ارسال عکس از کمپرسور برای ارزیابی اولیه
ارزیابی اولیه
2: مشاوره تخصصی رایگان و اعلام مشکل
مشاوره صادقانه
3: برآورد هزینه و هماهنگی برای تعمیر
هماهنگی برای تعمیر تخصصی
چرا تعمیر کمپرسور باد خود را به ما بسپارید؟
مپرسور باد صنعتی قلب بسیاری از خطوط تولید است و هرگونه خرابی در آن میتواند باعث توقف تولید و خسارتهای قابل توجه شود. به همین دلیل تعمیر کمپرسور اسکرو و سایر کمپرسورهای صنعتی باید توسط تیمی انجام شود که هم دانش فنی عمیق داشته باشد و هم تجهیزات تخصصی لازم را در اختیار داشته باشد.
در کمپرسورسازان ما با تکیه بر تجربه عملی در تعمیر انواع کمپرسور باد صنعتی، خدماتی ارائه میدهیم که هدف آن بازگرداندن دستگاه شما به حداکثر راندمان و جلوگیری از توقف خط تولید است.
تجربه تخصصی در تعمیر کمپرسور اسکرو
کارگاه مجهز و ابزار دقیق
عیبیابی تخصصی و مشاوره تلفنی
تأمین قطعات استاندارد
گارانتی خدمات تعمیر
تعمیر انواع برندهای کمپرسور
از سال 1382 فعالیت در حوزه تعمیر کمپرسور باد صنعتی، اورهال ایرند و سرویس انواع کمپرسورهای اسکرو باعث شده تیم فنی کمپرسورسازان با ساختار فنی و مشکلات رایج این دستگاهها کاملاً آشنا باشد. این تجربه کمک میکند عیب دستگاه سریعتر تشخیص داده شود و فرآیند تعمیر با دقت بیشتری انجام شود.
کمپرسورسازان خدمات تعمیر کمپرسور باد صنعتی را برای برندهای معتبر جهانی و ایرانی ارائه میدهد؛ از جمله اطلس کوپکو، اینگرسولرند، کایزر، کامپایر، فینی، آباك، هانبل و بسیاری از مدلهای دیگر. این تجربه چندبرندی باعث میشود تعمیر انواع کمپرسورهای صنعتی با دقت و استاندارد بالا انجام شود.
تمامی خدمات تعمیر کمپرسور در کمپرسورسازان همراه با ضمانت ارائه میشود. این موضوع نشاندهنده اطمینان ما از کیفیت تعمیرات و تعهد ما به عملکرد صحیح دستگاه پس از تحویل است. بقدری به کیفیت کاری که برایتان انجام می دهیم اعتماد داریم که آن را گارانتی یک ساله بی قید و شرط می کنیم.
اعتماد شما، مهمترین سرمایه ماست.
کمپرسورسازان افتخار همکاری با مجموعهها، کارخانهها و برندهای مختلف در سراسر ایران را داشته و همواره تلاش کرده است خدمات تعمیر کمپرسور، اورهال و تأمین قطعات را با بالاترین سطح دقت و کیفیت ارائه دهد.
در بسیاری از صنایع، هوای فشرده فقط یک منبع انرژی نیست؛ بلکه بخش حیاتی و توقفناپذیر خط تولید است. از کارخانههای تولیدی و صنایع غذایی گرفته تا مجموعههای دارویی، بستهبندی، پتروشیمی، کارگاههای صنعتی و خطوط مونتاژ، عملکرد صحیح تجهیزات پنوماتیک به کمپرسور باد وابسته است. به همین دلیل، هرگونه اختلال در عملکرد کمپرسور میتواند مستقیماً روی سرعت تولید، کیفیت محصول و زمان تحویل سفارشها تأثیر بگذارد.
وقتی کمپرسور باد صنعتی دچار مشکل میشود، فقط با یک خرابی ساده طرف نیستیم. افت فشار، افزایش دما، ورود روغن به خط، صدای غیرعادی یا خاموشی ناگهانی دستگاه میتواند به معنای توقف بخشی از تولید، خواب سرمایه، فشار به اپراتورها و افزایش هزینههای عملیاتی باشد. در بسیاری از واحدهای صنعتی، تنها چند ساعت از کار افتادن کمپرسور، خسارتی بهمراتب بیشتر از هزینه یک سرویس یا تعمیر اصولی ایجاد میکند. به همین دلیل، رسیدگی سریع، تخصصی و درست به مشکلات کمپرسور یک انتخاب نیست؛ بلکه یک ضرورت فنی و اقتصادی است.
در این میان، آنچه اهمیت دارد فقط تعمیر دستگاه نیست، بلکه تعمیر دقیق، اصولی و قابلاعتماد است. کمپرسورهای باد صنعتی، بهخصوص کمپرسورهای اسکرو و ایرند، جزو تجهیزاتی هستند که عیبیابی و تعمیر آنها باید با ابزار تخصصی، تجربه عملی و دانش فنی واقعی انجام شود. هر تعمیر غیراصولی میتواند خرابی را از یک مشکل محدود به یک آسیب پرهزینه و گسترده تبدیل کند.
کمپرسورسازان؛ مرکز تخصصی تعمیرات کمپرسور باد در ایران
کمپرسورسازان با تکیه بر تجربه تخصصی در حوزه تعمیر کمپرسور باد صنعتی، اورهال ایرند، سرویس دورهای و تأمین قطعات کمپرسور، بهعنوان یک مرجع قابل اعتماد برای صنایع سراسر ایران شناخته میشود. ما بهخوبی میدانیم که توقف کمپرسور یعنی توقف بخشی از کسبوکار شما؛ به همین دلیل خدمات خود را با رویکرد دقت فنی، شفافیت، گارانتی خدمات و مشاوره تخصصی ارائه میکنیم.
در کمپرسورسازان، تعمیرات بهصورت کارگاهی و تخصصی انجام میشود؛ زیرا بسیاری از خرابیهای کمپرسورهای اسکرو و واحد هواساز، در محل قابل رفع نیستند و نیاز به ابزارهای دقیق، تجهیزات فنی و تست نهایی در شرایط کنترلشده دارند. این رویکرد باعث میشود کیفیت تعمیرات افزایش یابد و نتیجه کار قابل اتکا، قابل تضمین و ماندگار باشد.
اگر کمپرسور شما دچار افت عملکرد شده، اگر دستگاه فشار نمیسازد، اگر روغن وارد خط میشود یا اگر زمان اورهال کمپرسور اسکرو فرا رسیده است، کمپرسورسازان میتواند نقطه اطمینان شما برای یک تعمیر تخصصی و حرفهای باشد.
تعمیر تخصصی انواع کمپرسور باد صنعتی: از برندهای خارجی تا تولیدکنندگان داخلی
در کمپرسورسازان، تعمیر تخصصی انواع کمپرسور اسکرو و صنعتی در مدلها و سریهای پرکاربرد بازار ایران انجام میشود. در حوزه کمپرسورهای اطلس کوپکو (Atlas Copco)، تعمیر مدلهای GA37، GA55، GA75، GA90، GA110 و GA132 در بازه 37 تا 132 کیلووات بهصورت تخصصی انجام میشود. همچنین سریهای کوچکتر مانند GX7 و GX11 و مدلهای بدون روغن ZR75 و ZT90 نیز تحت پوشش خدمات عیبیابی و اورهال ایرند قرار دارند. رفع خطاهای رایج مانند High Temperature، افت فشار و مشکلات کنترلر Elektronikon در این دستگاهها از خدمات پرتکرار ماست.
در بخش کمپرسورهای اینگرسول رند (Ingersoll Rand)، تعمیر مدلهای R55، R75، R90، R110 و R132 و همچنین سریهای دور متغیر Nirvana 75kW و Nirvana 110kW انجام میشود. تعمیر ایرند، اینورتر (VSD)، نشتی روغن و مشکلات سیستم خنککاری این دستگاهها بهصورت تخصصی در کارگاه مجهز انجام میگیرد.
در حوزه کمپرسورهای کایزر (Kaeser)، مدلهای پرکاربرد SM12، SK22، ASD37، BSD75، CSD105 و DSD140 در بازه 7.5 تا 140 کیلووات تعمیر و اورهال میشوند. رفع خطاهای سیستم Sigma Control، افت راندمان و صدای غیرعادی ایرند از موارد رایج در این برند است.
تعمیر کمپرسورهای کامپایر (CompAir) شامل مدلهای L30، L50، L75، L90 و L132 و همچنین دستگاههای دور متغیر این برند انجام میشود. در کمپرسورهای هانبل (Hanbell) نیز ایرندهای سری RC2-100، RC2-150 و RC2-200 که در بسیاری از کمپرسورهای OEM استفاده میشوند، بهصورت تخصصی اورهال میگردند.
علاوه بر این موارد، تعمیر مدلهای صنعتی برندهای فینی (Fini) مانند K-MAX 55 و PLUS 45 و کمپرسورهای آبک (ABAC) سری Genesis 55 و Formula 75 نیز انجام میشود. همچنین انواع کمپرسورهای ایرانی در بازه 5.5 تا 132 کیلووات با عیبیابی دقیق و اعلام هزینه شفاف تعمیر میشوند.
تجربه کار عملی روی مدلهای مشخص و پرکاربرد بازار ایران باعث شده کمپرسورسازان بتواند عیبیابی کمپرسورهای صنعتی را سریعتر، دقیقتر و با حداقل زمان توقف خط تولید انجام دهد.
علت وجود روغن در هوای خروجی کمپرسور چیست؟
وجود روغن در هوای خروجی کمپرسور اسکرو یکی از مشکلاتی است که میتواند باعث آلودگی خط تولید، خرابی تجهیزات پنوماتیکی و کاهش کیفیت محصول شود. این مشکل معمولاً به دلیل نقص در سیستم جداسازی روغن و هوا رخ میدهد.
مهمترین دلایل ورود روغن به هوای فشرده عبارتاند از:
- ✅اشباع شدن فیلتر سپراتور (Oil Separator)
- ✅خرابی شیر حداقل فشار (Minimum Pressure Valve)
- ✅استفاده از روغن نامناسب یا بیکیفیت
- ✅بالا بودن بیش از حد سطح روغن در مخزن
- ✅خرابی ایرند و نشت داخلی روغن
در بسیاری از موارد، تعویض بهموقع فیلتر سپراتور و فیلتر روغن میتواند این مشکل را به طور کامل برطرف کند. اما اگر مشکل از ایرند یا شیرهای داخلی کمپرسور باشد، نیاز به بررسی تخصصی و تعمیر اساسی خواهد بود.
چکلیست تشخیص وجود روغن در هوای خروجی کمپرسور و راه حل عملی
| نشانه قابل مشاهده | مهمترین دلیل ورود روغن | راهکار عملی مرحلهای |
| مشاهده روغن در خط هوای فشرده یا خروجی درایر | اشباع شدن فیلتر سپراتور | ساعت کارکرد سپراتور را بررسی کنید؛ در صورت رسیدن به زمان سرویس، سپراتور را تعویض کنید. |
| چرب شدن ابزارهای بادی و تجهیزات پنوماتیک | خرابی شیر حداقل فشار (Minimum Pressure Valve) | عملکرد شیر حداقل فشار را بررسی کنید؛ در صورت گیر کردن یا خرابی، آن را تعمیر یا تعویض کنید. |
| افزایش مصرف روغن کمپرسور | استفاده از روغن نامناسب یا بیکیفیت | از روغن توصیهشده توسط سازنده کمپرسور استفاده کنید و در صورت لزوم روغن سیستم را تعویض کنید. |
| مشاهده کف یا روغن زیاد در مخزن سپراتور | بالا بودن بیش از حد سطح روغن در مخزن | سطح روغن را بررسی کنید و آن را تا حد استاندارد تنظیم کنید. |
| خروج مداوم روغن از خط هوا حتی بعد از تعویض فیلترها | خرابی ایرند یا نشتی داخلی کمپرسور اسکرو | کمپرسور اسکرو باید توسط کارشناس بررسی شود؛ در صورت فرسودگی قطعات ایرند، تعمیر یا اورهال لازم است. |
زمان طلایی برای اورهال ایرند (واحد هواساز) چه زمانی است؟
اگر کمپرسور اسکرو را یک موجود زنده تصور کنیم، ایرند (Airend) بدون تردید قلب آن است. تمام فرآیند تولید هوای فشرده در همین بخش اتفاق میافتد و کوچکترین اختلال در عملکردش میتواند کل سیستم را تحت تأثیر قرار دهد.
به همین دلیل، نگهداری اصولی و اورهال بهموقع ایرند نه یک انتخاب، بلکه یک ضرورت جدی برای هر مجموعه صنعتی است.
به طور معمول، بازه استاندارد اورهال ایرند کمپرسور اسکرو بین ۲۰٬۰۰۰ تا ۴۰٬۰۰۰ ساعت کارکرد است. اما این عدد یک قانون قطعی نیست؛ شرایط کاری میتواند این زمان را کوتاهتر یا طولانیتر کند.
عواملی که روی عمر ایرند تأثیر میگذارند:
- ✅ کیفیت روغن مصرفی
- ✅ شرایط محیطی مانند گردوغبار، رطوبت و دمای بالا
- ✅ انجام منظم سرویسهای دورهای
- ✅ کیفیت فیلترهای هوا و روغن
ایرند معمولاً قبل از بروز خرابی جدی، علائم هشداردهندهای ارسال میکند. اگر به این نشانهها بیتوجهی شود، ممکن است هزینههای سنگینی در انتظار شما باشد.
چکلیست گامبهگام تشخیص زمان اورهال ایرند
چرا کمپرسور اسکرو فشار نمیسازد؟
یکی از رایجترین مشکلات در کمپرسورهای اسکرو صنعتی، کاهش یا عدم تولید فشار کافی است. این مشکل میتواند به دلایل مختلفی رخ دهد و تشخیص دقیق آن نیاز به بررسی چند بخش اصلی دستگاه دارد.
مهمترین دلایل فشار نساختن کمپرسور اسکرو عبارتاند از:
- ✅خرابی یا گیر کردن شیر آنلودر (Unloader Valve) که باعث میشود کمپرسور در حالت بیباری باقی بماند.
- ✅نشتی در سیستم هوای فشرده مانند اتصالات، لولهها یا مخزن ذخیره هوا.
- ✅گرفتگی فیلتر هوا یا فیلتر سپراتور که مانع جریان مناسب هوا میشود.
- ✅فرسودگی ایرند (Airend) که باعث کاهش راندمان فشردهسازی میشود.
- ✅خرابی سنسور فشار یا سیستم کنترل کمپرسور.
علل خرابی قطعاتی که باعث میشود کمپرسور هوای فشرده نسازد
| قطعه / بخش | علت خرابی (دلایل فنی) | علائم و نشانهها در دستگاه |
| شیر آنلودر (Unloader Valve) | گیر کردن پیستون به دلیل آلودگی روغن، خرابی دیافراگم، قطع شدن فرمان پنوماتیک یا برقی، رسوب و کربن گرفتگی | کمپرسور روشن است اما فشار بالا نمیرود، دستگاه در حالت Unload باقی میماند، مصرف برق کمتر از حالت عادی |
| نشتی در سیستم هوای فشرده (لولهها، اتصالات، مخزن) | شل شدن اتصالات، ترک در لولهها، خرابی اورینگها و گسکتها، نشتی از شیرهای مصرف | فشار به سختی بالا میرود یا سریع افت میکند، کمپرسور دائم در حال کار است (Run دائم)، صدای نشتی هوا |
| فیلتر هوا (Air Filter) | گرفتگی به علت گردوغبار محیط، تعویض دیرهنگام فیلتر، کیفیت پایین فیلتر | کاهش دبی ورودی هوا، افزایش مصرف انرژی، سیاه شدن فیلتر، کاهش فشار خروجی |
| فیلتر سپراتور (Oil Separator) | اشباع شدن فیلتر، گرفتگی به دلیل ذرات روغن و کربن، پایان عمر کاری | افزایش افت فشار داخل مخزن سپراتور، کاهش فشار خروجی، افزایش دمای دستگاه |
| ایرند (Airend) | سایش روتورها، افزایش لقی یاتاقانها، خرابی بیرینگها، کمبود یا آلودگی روغن | کاهش راندمان فشردهسازی، افزایش دما و صدا، کمپرسور کار میکند ولی فشار به حد تنظیم شده نمیرسد |
| سنسور فشار (Pressure Sensor) | خرابی الکترونیکی، کالیبره نبودن سنسور، قطعی سیمکشی | نمایش اشتباه فشار روی کنترلر، دستور نادرست Load/Unload |
| تابلو برق یا PLC کمپرسور | خرابی برد کنترل، خطای نرمافزاری، قطعی کابلها | فشار داخل مخزن بالا میرود ولی فشار خروجی شبکه پایین میماند |
| شیر منیمم پرشر (Minimum Pressure Valve) | گیر کردن فنر یا دیسک شیر، رسوب روغن | فشار داخل مخزن بالا میرود ولی فشار خروجی شبکه پایین میماند |
| شیر ورودی (Inlet Valve) | گیر کردن مکانیزم به دلیل آلودگی یا خرابی اکچویتور | ورود هوای کم به ایرند، کاهش ظرفیت و فشار |
در بسیاری از موارد، مشکل از کاهش راندمان واحد هواساز (ایرند) است که نیاز به اورهال تخصصی دارد.
در مجموعه کمپرسورسازان ابتدا از طریق مشاوره تلفنی تخصصی علائم دستگاه بررسی میشود و در صورت نیاز، دستگاه برای عیبیابی دقیق و تعمیر در کارگاه مجهز ارسال میگردد تا با استفاده از ابزارهای دقیق، علت اصلی مشکل شناسایی و برطرف شود.
صدا و لرزش غیرعادی در کمپرسور اسکرو
شنیدن صدای غیرطبیعی یا لرزش شدید در کمپرسور اسکرو، زنگ خطری است که نشان میدهد یکی از قطعات مکانیکی در آستانه خرابی کامل قرار دارد. برای عیبیابی دقیقتر، به نوع صدا دقت کنید:
- ✅صدای تقتق یا برخورد فلز: معمولاً نشانه خرد شدن بلبرینگهای «ایرند» (واحد هواساز) یا خرابی یاتاقانهای الکتروموتور است.
- ✅صدای سوت کشیدن یا جیغ کشیدن: اغلب به دلیل شل شدن یا فرسودگی تسمهها، و در برخی موارد نشتی شدید هوا از شیرآلات است.
- ✅لرزش شدید کل کابین یا صدای زوزه بم: نشاندهنده نامیزانی کوپلینگ، تراز نبودن دستگاه روی زمین، یا شل شدن پیچهای پایه و شاسی است.
اقدامات فوری که کاربر باید انجام دهد:
- 🚨توقف فوری: بلافاصله دکمه توقف اضطراری (Emergency Stop) را بزنید. ادامه کار حتی برای چند دقیقه میتواند باعث قفل شدن (گیرپاژ) ایرند و سوختن موتور شود که هزینه تعمیرات را دهها برابر میکند.
- 🚨بررسی چشمی اولیه: پس از قطع کامل برق، پیچهای فونداسیون، وضعیت ظاهری تسمهها یا کوپلینگ را چک کنید.
- 🚨بررسی سطح روغن: گاهی کمبود شدید روغن باعث اصطکاک و صدای خشک کار کردن دستگاه میشود.
جدول عیبیابی سریع صدا و لرزش در کمپرسور اسکرو
| نشانه (نوع صدا یا لرزش) | علت احتمالی | اقدام فوری اپراتور |
| صدای تقتق / برخورد فلز | خرابی بلبرینگهای ایرند یا یاتاقان الکتروموتور | توقف فوری دستگاه، تماس با تعمیرکار (احتمال گیرپاژ) |
| صدای سوت / جیغ کشیدن | فرسودگی یا شل شدن تسمه / نشتی شدید هوا | توقف دستگاه، بررسی چشمی وضعیت و کشش تسمهها |
| صدای زوزه بم / لرزش شدید | نامیزانی کوپلینگ / خرابی لاستیک کوپلینگ / تراز نبودن شاسی | توقف دستگاه، بررسی تراز بودن و سلامت کوپلینگ |
| صدای خشک کار کردن قطعات | کمبود شدید روغن / خرابی مسیر روغنرسانی | توقف دستگاه، چک کردن گیج سطح روغن |
| لرزش کل کابین دستگاه | شل شدن پیچهای پایه / فونداسیون نامناسب | آچارکشی و بررسی محکم بودن پیچهای شاسی روی زمین |
نکته مهم: اگر مشکل از شل بودن پیچهای پایه یا تسمه نبود، هرگز دستگاه را مجدداً روشن نکنید. در این شرایط دستگاه نیاز به اورهال و عیبیابی توسط تکنسین متخصص کمپرسور دارد.
راهنمای واکنش سریع به خطاهای کنترلر PLC کمپرسور اسکرو
نمایش ارور روی کنترلر کمپرسور اسکرو معمولاً به یکی از مشکلات زیر مربوط است:
- ✅افزایش دمای روغن
- ✅افزایش فشار بیش از حد
- ✅خرابی سنسور فشار یا دما
- ✅خطای الکتروموتور
- ✅مشکل در اینورتر (در مدلهای دور متغیر)
در بسیاری از موارد، فقط ریست کردن دستگاه مشکل را بهصورت موقت پنهان میکند و ایراد اصلی باقی میماند.
برای جلوگیری از آسیب جدی، باید علت خطا بهصورت دقیق بررسی و تعمیر شود. تا قبل از آن بهتر است در صورت مشاهده موارد زیر که در جدول ذکر شده دستگاه را خاموش کنید.
راهنمای خطاهای کنترل پنل PLC کمپرسور
| پیغام / خطای کنترلر | علت بروز خطا | خطر نادیده گرفتن |
| High Temp (دمای بالای روغن) | کمبود روغن، کثیفی رادیاتور، خرابی ترموستات، دمای محیط بالا | گیرپاژ کامل ایرند (هزینه تعمیرات سنگین) |
| Over Pressure (فشار بیش از حد) | خرابی شیر آنلودر، گرفتگی شدید فیلتر سپراتور | ترکیدگی مخزن سپراتور یا آسیب به شبکه هوا |
| Motor Overload (اورلود الکتروموتور) | نوسان شبکه برق، خرابی بلبرینگ موتور، سفت شدن ایرند | سوختن کامل سیمپیچ الکتروموتور |
| Inverter Fault (خطای درایو/اینورتر) | گرمای بیش از حد داخل تابلو برق، نوسان شدید ولتاژ | سوختن بردهای حساس درایو (هزینه ارزی بالا) |
| Sensor Error (خطای سنسورها) | قطعی کابل سنسور فشار/دما، خرابی فیزیکی سنسور | کارکرد کور و ناایمن دستگاه بدون سیستم محافظتی |
| Fan Overload / Fan Fault (خطای موتور فن) | گیرپاژ موتور فن، پریدن بیمتال/کنتاکتور فن، کثیفی شدید پروانهها | از کار افتادن سیستم خنککاری و داغ کردن سریع و خطرناک کمپرسور |
نکته مهم: البته این نکته را هم بگویم بعضی از خطاهای کنترل پنل PLC را می توانم بصورت سریع و تلفنی نیز برطرف کرد. پیشنهاد می کنم حتما از خطای نمایش داده شده عکس بگیرید و برای کارشناسان ما در پیام رسان ارسال فرمایید. تا سریعا راهنمایی های لازم انجام شود.
آیا تعمیر کمپرسور در محل انجام میشود؟
برخلاف برخی تجهیزات صنعتی، تعمیرات اساسی کمپرسورهای اسکرو معمولاً در محل قابل انجام نیست. دلیل این موضوع، پیچیدگی ساختار این دستگاهها و نیاز به ابزارهای تخصصی برای تعمیر آنها است.
بهخصوص در مورد ایرند کمپرسور اسکرو، انجام تعمیرات نیازمند تجهیزاتی مانند:
- ✅ابزارهای اندازهگیری دقیق
- ✅دستگاههای تنظیم لقی و شیمگذاری
- ✅تجهیزات تست عملکرد
- ✅محیط کارگاهی کنترلشده
به همین دلیل، در مجموعه کمپرسورسازان تعمیرات تخصصی کمپرسور در کارگاه مجهز انجام میشود. این کار چند مزیت مهم دارد:
- ✅افزایش دقت در عیبیابی
- ✅استفاده از تجهیزات تخصصی
- ✅امکان تست کامل دستگاه پس از تعمیر
- ✅ارائه گارانتی معتبر خدمات
تفاوت هزینه تعمیر کمپرسور ایرانی با برندهای خارجی چقدر است؟
هزینه تعمیر کمپرسور باد به عوامل مختلفی بستگی دارد و نمیتوان یک قیمت ثابت برای آن در نظر گرفت. با این حال، به طور کلی هزینه تعمیر کمپرسورهای خارجی معمولاً بالاتر از مدلهای ایرانی است.
مهمترین دلایل این تفاوت عبارتاند از:
- ✅قیمت بالاتر قطعات یدکی برندهای خارجی
- ✅محدود بودن برخی قطعات در بازار
- ✅پیچیدگی بیشتر طراحی برخی مدلها
- ✅نیاز به قطعات اورجینال برای حفظ عملکرد دستگاه
در مقابل، کمپرسورهای ایرانی معمولاً:
- ✅قطعات در دسترستری دارند
- ✅هزینه تعمیر پایینتری دارند
- ✅زمان تعمیر کوتاهتری دارند
با این حال، در بسیاری از موارد تعمیر اصولی کمپرسور خارجی همچنان از تعویض دستگاه بسیار مقرونبهصرفهتر است.
اورهال و تعمیر انواع برند های مختلف کمپرسور
| برند | کشور سازنده | سری و مدلهای رایج کمپرسور |
| Atlas Copco (اطلس کوپکو) | سوئد | GA، GX، ZR، ZT، G، XA (پرتابل)، XAS |
| Ingersoll Rand (اینگرسول رند) | آمریکا | R‑Series، UP‑Series، Nirvana، T30، SSR |
| Kaeser (کایزر) | آلمان | SX، SM، SK، AS، BSD، CSD، M‑Series (پرتابل) |
| Fini (فینی) | ایتالیا | BK، MK، K‑MAX، PLUS، PULSAR |
| ABAC (ابک) | ایتالیا | PRO‑Line، SPINN، GENESIS، MICRON |
| Chicago Pneumatic (شیکاگو پنوماتیک) | آمریکا / بلژیک | CPVS، CPS، CPC، CPM |
| Hitachi (هیتاچی) | ژاپن | DSP‑Series، OSP‑Series، HISCREW |
| Gardner Denver (گاردنر دنور) | آمریکا | Electra Saver، L‑Series، ESM / VS |
| مونتاژ ایران (کمپرسور های ساخت ایران) | ایران | Belt Driven – Direct Driven |
اگر مدل دقیق کمپرسورتان را نمی دانید کافی است عکس کمپرسور به همراه عکس از ایرند و الکتروموتور آن را برای ما ارسال کنید تا مدل دقیق کمپرسور و هزینه تقریبی تعمیر آن را به شما بگوییم.
آدرس مرکز تعمیر کمپرسورسازان: تهران. شهر قدس. انتهای بلوار جمهوری. پلاک ۲۲. کمپرسورسازان . همه روزه از ساعت 9 الی 6 عصر
سلام . آیا رزومه کمپرسور اسکرو با ظرفیت متوسط با همین نام در کارخانجات معتبر در حال کار که امکان بازید و بررسی داشته باشه دارید ؟ با حداقل عمر کارکرد پنج سال و به نام شرکت خودتون ؟
سلام وقت بخیر
بله . شما می توانید درخواست خود را به شماره 09127161850 واتس آپ بفرمایید تا کارشناسان مجموعه کمپرسورسازان CZ با شما تماس بگیرند.
سلام خسته نباشید من کمپرسورم مشکل خاموش شدن در دمای بالا داره و این اتفاق تا حالا چند بار تکرار شده می خواستم بدونم که هزینه تعمیرش چقدر میشه حدودا و اینکه اصلا می صرفه که تعمیرش کنم یا اگه عوضش کنم بهتر باشه چون این بخواد هر ماه دوباره خرج تعمیر رو دستم بذاره که به دردم نمی خوره
سلام وقت بخیر
از قسمت های مختلف عکس بفرستید تا بتوانیم راهنماییتان کنیم
سلام وقت بخیر قیمت تعمیرات کمپرسور اسکرو در محل در شهر تهران به چه صورت هستش؟
و این که در هر محلی این امکان وجود داره؟
سلام وقت بخیر جناب عقیلی
برای بررسی اولیه لطف کنید عکس یا فیلم کمپرسورتان را برای واحد پشتیبانی ارسال کنید تا راهنمایی های لازم را انجام دهند.
اطلاعات تماس با کارشناسان و واحد پشتیبانی
https://compressorsazan.com/contact-us/
مهندس جان سلام
الان قیمت کمپرسور اسکرو حدودا چقدر هست؟ والا نمی دوونیم یک دونه نو بخریم یا همینی که داریم بدیم تعمیر
سلام روز بخیر
قیمت روز کمپرسور اسکرو را در این لینک می توانید پیدا کنید (https://compressorsazan.com/screw/)
حقیقت اینکه بین خرید کمپرسور نو یا تعمیر کمپرسور قدیمی خیلی راحت نمی توان نظر داد.
اگر لطف کنید مشخصات دستگاه + طول عمر دستگاه را بفرمایید یا از آن بهتر عکس دستگاه را برای واحد تعمیرات ارسال کنید راحت تر می توان نظر داد.
سلام کمپرسور هیچ صدایی نمی دهد. آیا موتور سوخته است؟ از کجا بفهمم
سلام وقت بخیر
اگر کمپرسور را روشن می کنید و صفحه کنترل پنل دستگاه روشن می شود اما بعد از فشردن دکمه استارت هیچ اتفاقی نمی افتد احتمال سوختن الکتروموتور وجود دارد البته می تواند مشکل از کنتاکتور ها نیز باشد.
با واحد تعمیر تماس بگیرید عکس الکتورموتور را بفرستید تا دقیق تر راهنمایی کنند