تعمیر کمپرسورهای اسکرو

اسکرو از قطعات زیادی تشکیل شده است که برای برطرف کردن مشکل دستگاه نیاز به تعمیر کلی و باز و بست ایرند و سایر اجزای کمپرسور اسکروهست که نیاز به افراد متخصص و فنی دارد .
تیم فنی مهندسی کمپرسورسازان آماده ارائه خدمات تعمیر ، سرویس و اورهال کمپرسور هوا اسکرو ( تمام برندها ) به شما عزیزان می باشد . ارسال کمپرسور رایگان می باشد .

کمپرسورسازان انتخاب برندهای برتر کشور

بررسی آخرین تاریخ سرویس و تعویض فیلترها و روغن ، درج تاریخ جدید برای سرویس بعدی

بررسی آخرین تاریخ سرویس و تعویض فیلترها و روغن ، درج تاریخ جدید برای سرویس بعدی

بررسی سیستم فرمان کمپرسور و PLC و قسمتهای الکتریکی دستگاه

بررسی میزان دمای ایرند که بیش از حد گرم نباشد

بررسی سالم بودن و تمیز بودن رادیاتور

بررسی فشار خروجی کمپرسور و دبی

بررسی سنسورها و چک ولوها

بررسی تمیز بودن صافی هوا ورودی به موتور

بررسی صدای کارکرد ایرند

بررسی وضعیت کارکرد ایرند

بررسی آنلودر کمپرسور

بررسی کنید آیا آب ته نشین شده مخزن تخلیه شده است

بررسی سطح میزان روغن داخل مخزن رسیور

بررسی میزان آب داخل رادیاتور

بررسی کارکرد مناسب سوپاپ اطمینان دستگاه کمپرسور هوا

عیب یابی و دلایل خرابی کمپرسور اسکرو

ممکن است برای شما هم پیش آمده باشد که بلافاصله پس از خرید کمپرسور اسکرو ، دستگاهتان دچار مشکل شده ( به علت سهل انگاری و رعایت نکردن نکات ظریف و یا استفاده از قطعات نامرغوب در هنگام مونتاژ ) و یا به علت استفاده مداوم از آن بعد از چند سال دستگاه دچار ایراداتی شود. در ادامه دلیل متداول ترین خرابی ها را میتوانید بیابید.

یکی از دلایل احتمالی عدم اتصال برق به سیم ها است که باید دکمه emergency و تابلو تقسیم برق را بررسی کنید .
علت دیگر ممکن است بخاطر سفت شدن روغن باشد ( این حالت زمانی پیش میاید که دما کمپرسور کمتر از 20 درجه سانتی گراد باشد ) که به مرور دستگاه آسیب دیده و استارت نمی شود .
اگر دما 100 درجه سانتی گراد باشد دستگاه خطا دمای بالا می زند و کمپرسور اسکرو به صورت ناگهانی خاموش می شود.
دلیل دیگر ممکن است به خاطر این باشد که سیستم خنک کننده کمپرسور به درستی کار نمیکند بهتر است رادیاتور را بررسی کنید ، کنترل کنید آیا قسمت خنک کننده روغن تمیز هست ؟
آیا شیر ترموستاتیک کمپرسور به درستی کار می کند ؟
دو فاز شدن برق اصلی
نبود سیم نول در تابلو کمپرسور

شیر آنلودر را بررسی کنید آنلودر ( شیر کنترل کننده ورود و قطع هوا ) می باشد. اگر آنلودر دچار مشکل شود و درست کار نکند باعث می شود که فشار کافی به ایرند ( هواساز ) کمپرسور اسکرو وارد نشود .

کلید اتوماتیک و تنظیمات فشار در سیستم PLC را کنترل کنید .

احتمال دارد تسمه شل یا پاره شده باشد بنابراین تسمه و تنظیم پیچ سیستم تسمه را بررسی کنید

ممکن است فیلتر روغن دچار انسداد شده باشد بررسی کنید در صورت نیاز فیلتر را تعویض کنید.
کثیف شدن رادیاتور که بهترین راه کار شستشوی رادیاتور با دستگاه کارواش و ترکیب آب گرم با مایع ظرفشویی و یا تینر می باشد.
فن به درستی کار نمی کند.
استفادهاز روغن نامناسب و یا تعویض نکردن به موقع آن
آسیب دیدگی بلبرینگ های ایرند ( هواساز )
اختلال در مسیر گردش روغن که بایستی تمام مسیر شیلنگ های هیدرولیک و فیلترها کنترل شوند

ممکن است فیلتر روغن دچار انسداد شده باشد بررسی کنید در صورت نیاز فیلتر را تعویض کنید.
کثیف شدن رادیاتور که بهترین راه کار شستشوی رادیاتور با دستگاه کارواش و ترکیب آب گرم با مایع ظرفشویی و یا تینر می باشد.
فن به درستی کار نمی کند.
استفادهاز روغن نامناسب و یا تعویض نکردن به موقع آن
آسیب دیدگی بلبرینگ های ایرند ( هواساز )
اختلال در مسیر گردش روغن که بایستی تمام مسیر شیلنگ های هیدرولیک و فیلترها کنترل شوند

پولی ایرند و الکتروموتور هم راستا نبوده به علت عدم بالانس به مرور بر اثر کارکرد دستگاه دچار پارگی می شود.
لبه های پولی دچار ساییدگی شده است
عدم استفاده از تسمه مناسب و استاندارد
تسمه ها خیلی شل شده اند که بایستی بوسیله تسمه کش آنها را محکم کنید

به احتمال زیاد بخاطر وجود رطوبت بیش از حد در محیط هست که قطرات آب وارد روغن شده و ترکیب آن باعث شیری رنگ یا سفید شدن روغن می شود.

شل بودن اتصالات که بایستی آچارکشی شوند.
کمپرسور باد در محل مناسبی نصب نشده است و تراز نیست .
پولی یا کوپلینگ ها بالانس نبوده
شل بودن تسمه ها
خم شدن شفت الکتروموتور و میل لنگ

وجود نشتی در سیستم
انسداد و گرفتگی در مسیر مصرف هوای فشرده
تسمه محکم نیست
مصرف هوای فشرده مورد نیاز دستگه ها و تجهیزات شما بسیار بیشتر از دبی ( ظرفیت ) کمپرسور شماست

الکتروموتور بیش از حد آمپر می کشد، برق دستگاه را قطع کنید و الکتروموتور را بررسی کنید.
دمای محیط بسیار بالاست راهکار این است که سیستم تهویه مناسب برای دستگاه فراهم کنید

رادیاتور دچار انسداد شده است
عدم تهویه هوای خشک در محل نصب
فن بصورت معکوس کار می کند یا به طور کلی خارب شده است
سطح روغن پایین تر از حد استاندارد هست
فیلتر هوا کثیف شده است

عدم تنظیمات صحیح پرشر سوئیچ و ترانس دیوزر
خرابی پرشرسوئیچ و ترانس دیوزر
14- عدم تطابق فشار مخزن و فشار کمپرسور
مراجعه به منوی PLC و کالیبراسیون آن با فشار مخزن

یکی از متداول ترین مشکلاتی که برای کمپرسور باد اسکرو در مناطق گرمسیری پیش می آید بالا رفتن دمای کمپرسور اسکرو و داغ کردن آن هست که کمپرسور هوا شما دائم خطای دمای بالا را نشان می دهد .
راه حل این است که یک کمپرسورخانه به عبارتی اتاق سرپوشیده ای که دارای تهویه هوا باشد و با استفاده از سیستم های خنک کننده ( کولر گازی …. ) همچنین توصیه می شود که یک کانال در قسمتی که رادیاتور قرار دارد نصب کنید تا هوای گرم را به بیرون از محیط کمپرسورخانه انتقال دهد. سعی کنید دمای محیطی که کمپرسور در آن قرار گرفته است را کنترل کنید